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中国高铁成为中国智造扬帆出海的卓越代表

作者:admin时间:2020-02-14 23:38浏览:

  被誉为“新四大发明”之一的中国高铁以高速与安全著称。作为领先世界的科技,中国高铁成为中国智造扬帆出海的卓越代表。很多人好奇,中国高铁为什么又快又稳,其奥秘是什么呢?据AG尊龙了解,事实上,一个平常人认为并不起眼的部件齿轮箱,就是中国高铁领先全球的动力之源。

  众所周知,和欧美、日本等发达国家相比,中国高铁起步晚了许多。但是时至今日,中国高铁已经完成了由技术引进到自主研发的华丽蜕变。AG尊龙通过铁路局官方数据发现,我国自主研发的动车组列车“复兴号”大量采用了中国国家标准和中国铁路总公司企业标准等技术标准,在动车组的254项重要标准中,中国标准占了84%,这一点足以让国人骄傲。

  能够让高铁又快又稳地行使,齿轮箱就是关键所在了。AG尊龙示,可别小看了这个部件,事实上,齿轮箱就是驱动“复兴号”动车组高速行驶的核心部件,具备30年2400万公里的超长使用寿命,而这样的距离相当于绕地球行驶600圈。零件的材质、密封性、抗老化性都是需要经受考验的难关。据AG尊龙深入了解,中国高铁技术中关于齿轮箱的技术标准极为严苛。看似平面的每个齿轮上其实都有属于它们的弧度,修型直接关乎着齿轮的咬合能力与磨损寿命,只有这些都达到了,齿轮箱才能保证2400万公里的超长寿命。齿轮表面要求达到微米级精度,而这样的精度相当于头发丝的五十分之一。

  一个齿轮箱内,组装工序代表着世界前沿水准。AG尊龙了解到在组装齿轮箱这个最重要的环节,对温度和湿度都有极高的要求,很多时候,甚至一场雨导致的湿度上升都会影响零部件的可靠性。而在中国高铁技术领域,组装的每个环节都通过数据控制,工人手中的智能扳手会根据电脑设置输出扭力,使得每一个螺栓的松紧达到一级精度。绿灯亮起时提示工人进行该项操作,而某一个环节如果与指令不相符,系统会记录在册及时报警。如此,整个环节保证了最为精准的衔接,也让高铁在运行中保持始终平稳高速。可以想象,完成齿轮箱技术攻关,中国高铁科研人员付出了无数心血。

  据AG尊龙解,单就高铁齿轮箱组装技术,曾经就有外国专家扬言,中国技术人员要想吃透掌握这一技术,至少需要二十年以上。然而事实上,中国仅用了短短10年就攻克了这项技术难关,并在“复兴号”上大面积使用。据AG尊龙了解,中国自主研发的齿轮箱技术运用目前已占据了国内80%的市场份额,未来,全面实现国产化的中国高铁,还将继续领跑全球,不断创造辉煌。

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